HOT ! ◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有

◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。現在価格での購入よろしくお願いします。アイドリング・ふけ上がり良好でした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。買い換えた方が早いです。腰上のオーバーホールが必要です。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。①～③は点検必須です。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。出品直前の動作確認済みです。エイプ50 ノーマルヘッド・カム・シリンダ・ピストン・インマニ。CBX.CBRポイントカバー。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。スペシャルパーツ武川(SP武川 TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット。☆彡ゼファー４００　キャブトップカバー　黒４個/アルフィン。AF34と同様です。SUZUKI　GT3800国内B7オイルライン。ハーレー　アルミ砂型ポイントカバー ワイドイーグルタイプ　ショベルビックツイン。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。Arlen Ness RE-USABLE オイルフィルター。カワサキ　ゼファー400 ゼファーχ クラッチカバー　純正。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。z1 z2 kz900 kz1000 z1-r z750 純正カバー　カバー。カワサキ　ゼファー400 クラッチカバー。焼き付きや抱き着きありません。Esteves Motorcycle デザインスポーツスター RCXL/R/R。ゼファー400/χ 純正 インシュレーター バンド Oリング キャブレター。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。エイプ100 エンジン PWK28キャブレター付き。希少　ゼファー400 純正レリーズフォーク。その場合は短命エンジンです。デイトナバイク用 CDI ズーマー用 プログレス レーシング。gs400 腰下。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。モダンワークス　52mmクランクシャフト　モンキー。CBR400F　レブコン　パステルロード製スネーク　レブユニット　希少。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。パーツ sr400 CDI。8*8様 CBX400F CBX550F CBR400F クラッチカバー 検索。直そうと思うと基本プレスが必要です。不動車　ホーネット250 MC31 エンジン本体。SP武川 タケガワ スポーツカムシャフト *N-15(01-08-0179)美品。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。カワサキ ゼファー400 腰上エンジンガスケットセット 20点 ZR400C。バリオス　オイルパン。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。vtz250 エンジン　実働　初期エンジン　43馬力。CB250T CB400T N ホーク バランサーチェーン。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。グロム　シリンダーヘッド。クロスカブ・スーパーカブ50/110・プロ用遠心クラッチ・プライマリークラッチ。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。CB250T 250N ホーク CM250 スーパーホーク バブ カムチェーン。NSR50 インナーローター。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO