HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control

Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control。CONTROL TECH（コントロールテック）RA527 COUGER ALLOY。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。VOGUE　ヴォーグ　クロモリロードフレーム/旧105 コンポ付き。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。CAMPAGNOLO BORA ULTRA 50 シマノ11速　チューブラー。その他の部分の穴は普通に開いています。GARMIN VECTOR 3　ガーミン　パワーメーター　両足計測。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。みか　52-36T FC-9100 165mm ペダリングモニター。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。パーツ ROVAL RAPIDE C38 DISC。。CONTROL-TECH ( コントロールテック ) ロードバイク用（ドロップ。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。パーツ Philwood low flange 32H Velocity 650B。BMC promachine SLC01 53size フレーム。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。PINARELLOピナレロ　ドグマDOGMA 65.1 THINK2　440。CORIMA AERO＋　コリマエアロ＋　値下げ中。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。再掲載(新品未使用)ROTOR ALDHU CARBON 170mm クランク。Campagnolo カムシン ディスクホイール トラック。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。専用 Bianchi。パーツ ROCKYMOUNTAIN 2022 ELEMENTAlloy29er L。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。シマノ 105 Di2 セット 12s