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HOT ! フルクラム Racing Light チューブラー シマノフリー 11s FULCRUM (フルクラム) RACING LIGHT XLR チューブラー シマノ11S

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フルクラム Racing Light チューブラー シマノフリー 11s FULCRUM (フルクラム) RACING LIGHT XLR チューブラー シマノ11Sの詳細情報

FULCRUM (フルクラム) RACING LIGHT XLR チューブラー シマノ11S。フルクラム FULCRUM レーシング RACING 400 DB アルミ。FULCRUM 「フルクラム」 RACING SPEED XLR 35 SHIMANO 11s。商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。【商品の説明】ブランド・メーカー : fulcrum型番:Racing light tubular (非XLR)その他 : タイヤ走行500km未満 コンチネンタル スプリンター22c純正ブレーキシュー(シマノ用)、クイックリリース付属【商品の状態】使用状況 :当方3オーナー目ですが、当方では取り付けと近所の試走しかしていませんので、全オーナーの説明文を引用して出品させていただきます。走行距離は合計で走行7000km程度。チューブラーテープでタイヤを貼ってあります。昨年末ハブオーバーホール済み。フレ0.1mm以内 フリーボディベアリング打ち替え済み。落車、チェーンドロップなど無し。クラック及び熱変形なし注意事項 :ステッカー剥がし済みです。リアDSのスポークに斑点状の色浮きがありますが、ダメージは全くありません。【その他】希少モデルのレーシングライトです。XLRではないモデルですが、フランジが大きくない分過剛性な感じが少なく、XLRと違いハイペロンの良さをある程度受け継いだ感じがあります。アベレージが45km/hを超えないレースであればエアロ的なネガは全く感じません。ローハイトホイールのベンチマークといえるものだと思います。ダミアーノ クネゴが愛用したホイールのひとつです。中華カーボンとは比較にならない質感の良さと、堅牢なリムが持ち味です。リアはオフセットリムなのでバランスが非常に良いです。内蔵ニップルなのでキッチリ張れるのもいいポイントです。また、スポークがアウトバテッドされていてウエイトなしでも勝手にバランスが取れてしまうのもニクいポイントです。不明点はご質問ください。。FULCRUM 「フルクラム」 RACING SPEED XLR 35 SHIMANO 11s。【美品】SPEEDPLAY ZERO ペダル ステンレスシャフト。ztto 超軽量スプロケット 11s 11-30。EK 520SR-X(GP,GP) ゴールドチェーン 104リンク。EASTON (イーストン) EC90 SLX3 カーボンハンドル 380mm。GIANT SLR 2 65 DISC HOOKLESS カーボンホイール。シクロクロスタイヤ MAXXIS ALL TERRANE 700x33C タイヤ。reformリフォルム 熱成形サドル SEYMOUR 未使用新品。SHIMANO クラリス R2000 2x8 シフトレバー。日東 M106NASハンドル+UI85EXステムセット。SCHWALBE G-ONE チューブレスタイヤ38c。phil wood フィルウッド シートクランプ 34.9mm。SHIMANO GRX RIDEA ビッグプーリーケージ 中古。充電器。フルクラムレーシング4 DB 2WAY FIT タイヤ付き。クランク ブレーキ 前後ディレイラー ペダル。シマノ Di2シフトスイッチ  SW-R671。パーツ GT FORCE。自転車WRカーボンステム90mm 美品 当時30,000円相当の高価ステム。Sacra 50mm カーボンホイール 前後セット
  • FULCRUM (フルクラム) RACING LIGHT XLR チューブラー シマノ11S
  • フルクラム FULCRUM レーシング RACING 400 DB アルミ
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