HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント

シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。モンキー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。。アドレス　v125g CF46A 純正　フロントフォーク。【極上品】CB400SF nc42型SHOWA製 純正サスペンション 最終型。ビラーゴ250 フォークジョイント ロング 延長 190ｍｍ Φ33 a10。YSS SPORTS LINE リアツインショック CB400SF NC39。JB04ダックス125ローダウンセット。NS-1 後期型　フロントフォーク　ステム　アクスルシャフト　メーターギア。オーリンズ　ヤマリンズ。希少　当時物　ヤマハ ジョグ 3YK キタコ フロントフォーク。NSR250 SE MC21 フロントフォーク　減衰調整付き。☆極上☆4L純正フォーク改 男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済☆。ドラッグスター400 ローダウンサス　サスペンション　ガレージt&f。CB250T.400.250N.400リアサス　純正。コニーサス　アルミコニーショック。ZX4R 純正フロントフォーク。GS、GSXーE ザリ、ゴキ…350㍉マルゾッキサス当時物。fxdwg トリプルツリー　フォーク　41mm 一式　ハーレー。NITRON ナイトロン　リアサス　ホンダ　CBR250R MC19。ホンダモンキー　z50j 4lモンキー純正フロントフォーク　シャコタン。モンキー125 パールグリッターブルーアルミ フロントフォーク jb02。美品　cb400sf　nc39 SHOWA　純正リアサス。ハーレー　ブレイクアウト　2024年式　純正サスペンション。☆ど初期4L純正フォーク改 男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済。楽天市場】ジーエムモト 『-5cmローダウン＆油圧ディスク付。Vmax 1200　社外リアショック　リアサスペンション。SR400 350mm リアサスペンション。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。◎ドゥカティ　フロント　フォーク　ステム　セット　併用。ヤマハシグナス3型ようで購入しました。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。）