HOT ! ドライカーボン サイレンサー 60.5mm

ドライカーボン サイレンサー60.5バイク購入時に取り付けされてました。ヨシムラ　モンキー125 jb02 マフラー。以下lucaracing6の商品説明より正真正銘のドライカーボンになります。CB1300SF　純正マフラー　エキゾースト。カーボンサウンドが楽しめます。ホンダ ライブディオ系用 ベリアルグランドスラム チャンバー マフラー DIO。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。GSX400インパルス 後期 GK7CA マフラー サイレンサー WR'S。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。最終値下。ホーク2 鳴きマフラー【7月末まで出品】。前所有者情報によるとlucaracing6製のようです音量・音質共によかったのですが、純正品に交換した為取り外しました。アクラポビッチのステッカーは剥がしてます。ヤ*マ様 Kawasaki マフラー Dトラッカーklx250フルエキサイレンサ。ゼンシン真鍮サイレンサー　スガヤ真鍮バッフル。カーボンを貼ったものではありません。カーボン調ではありません。ハーレーFLSTN1580純正マフラーまだまだ使える！。ホンダ　CB1100RS モリワキ ワンピース　マフラー　中古　美品。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。バッフル標準装備＋バッフルをアルマイト加工。トライアンフ　純正オプション　空冷　スラクストン900 スポーツマフラー。ガラム SP忠男POWERBOX & gemspeed V1 マフラー。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。PCX,PCX160用モリワキフルエキマフラーZERO BP-χ（2023年〜）。50〜50.8π用スーパーロング激鳴き二重管バッフル。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。BEET NASERT-R カーボン巻きマフラー　50.8 ビート。