HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 CBR250RRとジェイドの違いを比較

CBR250RRとジェイドの違いを比較。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 - メルカリ。Amazon.co.jp: CBR250RR mc22 ジェイド ホーネット エンジン。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。サイレンサーは捨てました。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。中古なので３Nでお願いしたいと思います。BEET NASERT-R カーボン巻きマフラー　50.8 ビート。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 Amazon | cmy。CB1300SF　純正マフラー　エキゾースト。ハーレーFLSTN1580純正マフラーまだまだ使える！。ホンダ　CB1100RS モリワキ ワンピース　マフラー　中古　美品。ホンダ ライブディオ系用 ベリアルグランドスラム チャンバー マフラー DIO。トライアンフ　純正オプション　空冷　スラクストン900 スポーツマフラー。ガラム SP忠男POWERBOX & gemspeed V1 マフラー。GSX400インパルス 後期 GK7CA マフラー サイレンサー WR'S。PCX,PCX160用モリワキフルエキマフラーZERO BP-χ（2023年〜）。50〜50.8π用スーパーロング激鳴き二重管バッフル。最終値下。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ