HOT ! PMC S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1

PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1。PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1。S1‐TYPE メガホンエキゾースト | 車種から,J/R/GP/GPZ,排気系。レースに使用していたわけではありませんが、kz1000にて写真7.8.9のような仕様で使っていました。PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1。こちらはフレームをカットし、エキパイ部分を加工しカチ上げ仕様となっております。ゼンシン真鍮サイレンサー　スガヤ真鍮バッフル。勿論、専門の業者様に依頼して作成、取り付けていただいております。CB1300SF　純正マフラー　エキゾースト。使用に伴う小キズや塗装剥がれ、小サビはありますが、大きな傷凹み腐り等ありませんし全体的に状態は良いと思います。ハーレーFLSTN1580純正マフラーまだまだ使える！。鉄メガフォンの野太い排気音は やっぱり最高の音でした。ホンダ　CB1100RS モリワキ ワンピース　マフラー　中古　美品。バッフルはMサイズが入っております。ホンダ ライブディオ系用 ベリアルグランドスラム チャンバー マフラー DIO。このままの状態でも車検は取得しております。トライアンフ　純正オプション　空冷　スラクストン900 スポーツマフラー。●露骨なほど機械的に曲げられた42.7mmのスティール製極太エキゾーストパイプは、排気効率を損なうことなくハイチューンドエンジンにも対応可能です。ガラム SP忠男POWERBOX & gemspeed V1 マフラー。●一見して4in1を思わせるコレクターは、コレクター内部で1番2番と3番4番を集合させる4in2in1システムを採用し、低回転域からの溢れるようなトルクと、胸のすくような高回転域の伸びを同時に実現させます。GSX400インパルス 後期 GK7CA マフラー サイレンサー WR'S。●排気抵抗のないストレート構造のメガホンサイレンサーは、膨大なデータをもとにZ系にベストマッチするテーパー角を採用しています。PCX,PCX160用モリワキフルエキマフラーZERO BP-χ（2023年〜）。●エキパイ、コレクター、テールパイプの各構成パーツの連結は、レーシングマシンを彷彿させるステンレス製スプリングジョイント方式を採用しクイックマウントとリペア性を考慮しています。50〜50.8π用スーパーロング激鳴き二重管バッフル。#pmc #パムス　#旧車　#z1 #z2 #kz900 #kz1000　#KERKERメガホン